检查车身损伤时要沿着碰撞能量的传递路线一处一处地检查部件的损伤直到没有任何损伤痕迹的位置

题目车身钣金件发生撞击性皱褶可用使之大致复位即在钣金皱褶处施加与撞击力的作用力使皱褶展开皱褶损伤就变为凹请注意与下面汽车钣金工考试题目有着相似或相关知识点, 拉伸时要保证通过最少量的拉伸校正来修复损坏部件的变形并且不会造成进一步的车身结构损伤; 汽车顶部坠物一般会造成部件的损伤。

检查车身损伤时要沿着碰撞能量的传递路线一处一处地检查部件的损伤直到没有任何损伤痕迹的位置

学习时建议同时掌以下几题,车身部件损伤的程度通常用标准数据减去实际测量数据来表示。

在拉伸前要仔细研究汽车结构和损伤程度决定应拆去什么和保留什么部件。

在修理中发现一些未被检查到的损伤时要重新进行损坏分析后再继续修理。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。