制动时车轮与路面的附着系数主要决定于

题目以下关于制动滑移率的说法正确请注意与下面汽车底盘电控技术题目有着相似或相关知识点, 下列关于路面状况与附着系数的关系描述错误的是; 将车轮滑移率s控制在左右便可获取最大的纵向附着系数和较大的横向附着系数是最理想的制动效果。

制动时车轮与路面的附着系数主要决定于

学习时建议同时掌以下几题,ABS的作用是在汽车制动时防止车轮抱死在路面上滑拖以提高汽车制动过程中的和。

四通道四传感器ABS每个车轮都有一个轮速传感器且每个车轮的制动压力都是独立控制这种形式的ABS制动效。

汽车制动时产生侧滑及失去转向能力与车轮和地面间的横向附着力无关。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。