在紧急制动时车轮将要被抱死的情况下ECU会输出控制信号通过控制制动器的制动力使车轮不被抱死

题目汽车的电子控制防抱死制动系统是通过采集信号来实现对制动系统的控制的请注意与下面汽车底盘电控技术题目有着相似或相关知识点, 在一般制动情况下驾驶员踩在制动踏板上的力较小车轮不会被抱死ECU无控制信号输出; 汽车在制动过程中车轮抱死时地面制动力等于。

在紧急制动时车轮将要被抱死的情况下ECU会输出控制信号通过控制制动器的制动力使车轮不被抱死

学习时建议同时掌以下几题,ABS是在制动过程中通过调节制动轮缸或制动气室的制动压力使作用于车轮的制动力矩受到控制而将车轮的滑动。

丰田车系防抱死制动与驱动防滑ABS/TRC工作时当需要当无需对驱动轮施加制动力矩时各个电磁阀都通电且。

防滑控制根据驱动轮的滑移量通过电子控制装置来控制发动机转速和汽车制动力进行工作或按照左右车轮的转速差。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。