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当柴油机气缸套超过标准可选用先镗缸消除其内圆表面的几何 形状误差后再依具体情况镀铬或镀铁恢复其原有直
来源: 轮机长
发布时间:2018-09-07
题目气缸套内圆表面过度磨损后要求恢复其形状和尺寸应采用工 艺修复请注意与下面轮机长题目有着相似或相关知识点, 强化气缸套内圆表面的方法主要有等工艺使表面耐磨性抗咬 合性提高来防止拉缸事故 Ⅰ.松孔镀铬Ⅱ.镀铁Ⅲ; 若气缸套圆度误差超标内径最大增量未超标时可采用修复。
当柴油机气缸套超过标准可选用先镗缸消除其内圆表面的几何 形状误差后再依具体情况镀铬或镀铁恢复其原有直
学习时建议同时掌以下几题,十字头销外圆表面的过度磨损常采用工艺修复。
柱塞或针阀外圆面磨损后可采用恢复尺寸。
舵杆轴颈表面腐蚀面积>25%总面积时应进行。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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