汽车主减速器按参与减速传动的可分为单级主减速器和双级主减速器

题目对于主减速器传动比较大的大型货车为保证最小离地间隙不致于过小一般采用主减速器请注意与下面民航特种车辆操作工题目有着相似或相关知识点, 汽车汽车单级主减速器多采用一对大小不等的锥齿轮传动结构并以小齿轮作为主动轮与相连; 汽车主减速器的功用是降速增矩在发动机纵臵时还具有改变的作用。

汽车主减速器按参与减速传动的可分为单级主减速器和双级主减速器

学习时建议同时掌以下几题,汽车的用于汽车行驶时减速或停车。

汽车的制动装臵是由直接产生摩擦力矩迫使车轮减速和停车的。

汽车转向器按结构形式可分为蜗杆曲柄指销式球面蜗杆滚轮式蜗杆蜗轮式齿轮齿条式转向器等。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。