后张法预应力筋张拉前应对扩孔段摩阻损失和锚口摩阻损失进行实际测定

题目现行铁路后张梁设计图和有关标准规范规定张拉前必须测定预应力的有关数据是喇叭口摩阻损失和请注意与下面预制梁施工题目有着相似或相关知识点, 在铁路后张法预制梁试生产阶段预应力筋终张拉前应对和进行实际测定根据实测结果对张拉控制应力作适当调整后; 当施工中预应力筋需要超张拉或计入锚圈口预应力损失时张拉控制应力可比设计要求提高但在任何情况下不得超过。

后张法预应力筋张拉前应对扩孔段摩阻损失和锚口摩阻损失进行实际测定

学习时建议同时掌以下几题,竖向和横向预应力筋张拉滞后纵向预应力筋张拉不宜大于悬浇梁段。

后张法预应力混凝土简支箱梁封端前应对锚圈与锚垫板之间的交接缝用防水涂料进行防水处理。

预应力筋张拉采用措施即张拉以油表读数为主以预应力筋伸长值进行校核。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。