由于冰雪天气导致地面及高架区段接触网结冰拉弧钢轨结冰打滑等问题时列车限速通过地面及高架区段.

题目地震恶劣气候列车运行组织分预案规定:天气预报如为级大风且风速达到25M/S及以上时防 止高架地面地铁请注意与下面城市轨道交通题目有着相似或相关知识点, 能见度小于时首趟车及降级列车限速30km/h运行后续CBTC列车以ATO模式运行; 能见度小于30米时首趟车及降级列车限速运行后续CBTC列车以ATO模式运行。

由于冰雪天气导致地面及高架区段接触网结冰拉弧钢轨结冰打滑等问题时列车限速通过地面及高架区段.

学习时建议同时掌以下几题,做好高架地面车站站台安全巡视能见度低于时使用信号灯向司机提供引导信号通过400M加强与司机联络。

列车在钢轨上运营时产生横向力因素有①过曲线时离心力②内外轨高低不同③蛇行运动④锥形 踏面。

能见度小于100米时首趟车及降级列车限速运行后续CBTC列车以ATO模式运行原则上不组织工程车在正线。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。