内燃机是利用专用的装置在进气过程中采用强制的方法将新鲜气体升压后送入气缸

题目新鲜气体进入气缸其进气终了温度愈高缸内气体密度愈小致使充气系数值愈低请注意与下面内燃机装试工考试题目有着相似或相关知识点, 配气机构的功用是按工作循环的要求定时地启闭进排气门排出气缸内的废气吸入新鲜气体完成过程; 内燃机的一个工作循环是指内燃机的气缸内依次通过进气燃烧膨胀和排气五个过程做一次功的全过程。

内燃机是利用专用的装置在进气过程中采用强制的方法将新鲜气体升压后送入气缸

学习时建议同时掌以下几题,多点喷射的电喷汽油机的汽油对喷油部位描述正确的是。

发动机每一个工作循环实际进入汽缸的新鲜充量与在进气状态下充满汽缸工作容积的新鲜充量的比值称为发动机充。

活塞从下止点向上止点移动将废气驱赶出气缸这一阶段称为强制阶段。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。