动轮踏面制成两段斜面的目的之一是当机车在曲线上运行时以克服

题目动轮踏面制成两段斜面的目的之一是机车在直线上运行时踏面锥度有使轮对自动滑向轨道中心的倾向从而防止了使请注意与下面电力机车司机考试题目有着相似或相关知识点, 轮箍踏面做成1:10斜率小踏面的目的是当机车在直线上运行时减轻大踏面的磨损程度; 机车动轮踏面有110及锥度的两段斜面。

动轮踏面制成两段斜面的目的之一是当机车在曲线上运行时以克服

学习时建议同时掌以下几题,机车弹簧悬挂装置的作用之一是当机车通过钢轨接头道岔等线路不平顺处或动轮踏面有缺陷如擦伤剥离发生冲击振。

韶山4改型电力机车动轮踏面锥度为的一段经常与钢轨接触。

SS3B机车零压保护分闸电路取自导线430的目的是保证零压保护仅在投入运行时才起作用。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。