为改变汽车的侧倾刚度可通过改变纵向稳定杆的扭转刚度来实现

题目当选择开关处于位置时液压缸内的油压较低液压缸具有伸缩的弹性作用此时横向稳定杆具有较小的扭转刚度请注意与下面汽车底盘电控技术题目有着相似或相关知识点, 当汽车发生侧倾时车轮保持在地面上单位车厢转角下悬架系统给车厢总的弹性恢复力偶矩称为悬架的; 在研究汽车的操纵稳定性时轮胎的侧偏特性主要是指间的关系。

为改变汽车的侧倾刚度可通过改变纵向稳定杆的扭转刚度来实现

学习时建议同时掌以下几题,汽车悬架一般由导向机构减振器和横向稳定杆组成。

在研究轮胎侧偏力与侧偏角关系曲线时一般将侧偏角等于零处的斜率称为轮胎的侧偏刚度会使轮胎侧偏刚度增大。

液力减振器的阻尼力可以通过哪些项目来控制Ⅰ油液通道的面积Ⅱ阀门弹簧的刚度Ⅲ油液的粘度Ⅳ减振器的行程。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。