为保证SS7E机车高速运行下有足够的制动力其单元制动器采用双侧制动

题目SS7E机车的FD-2型制动单元是在FD-1型制动缸体上部增加弹簧停车制动器请注意与下面电力机车司机考试题目有着相似或相关知识点, SS7E型电力机车的用来安装牵引缓冲装置传递牵引力制动力并承受冲击力的作用; 韶山电力机车制动缸采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为mm。

为保证SS7E机车高速运行下有足够的制动力其单元制动器采用双侧制动

学习时建议同时掌以下几题,SS3型4000系电力机车每台转向架有独立单元制动器。

机车速度恒定时电阻制动励磁电流与制动力的关系。

牵引列车的机车出段前采用单元制动器的制动闸瓦车轮踏面的缓解间隙为。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。