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武广高铁在直线区段两个张力自动补偿装置之间的锚段最大长度为米
来源: 高铁岗位考试
发布时间:2017-02-19
题目武广高铁在直线区段两个中心锚结固定点之间的最大距离为米请注意与下面高铁岗位考试题目有着相似或相关知识点, 武广高铁关节的布置为五跨中跨为两个锚段的过渡跨机车在中跨运行时其受电弓在该跨的的范围内与两根导线接触; 武广高铁关节的布置为五跨与平行的接触线起始端相比锚段关节末端的接触线在支撑点处向上抬高米。
武广高铁在直线区段两个张力自动补偿装置之间的锚段最大长度为米
学习时建议同时掌以下几题,中心锚结的设置位置应根据中心锚结所在锚段的两半锚段的张力差确定其根本原则是。
武广高铁的接触网系统接触线的张力为kN。
武广高铁的接触网系统弹性吊弦的张力为kN。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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