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长度小于10km的一段区间路基或一个车站的正线路基为一个

来源: 50430建筑质量管理审核员 发布时间:2017-02-19

题目关于路基雨季施工以下那种说法是不正确的是请注意与下面50430建筑质量管理审核员题目有着相似或相关知识点, 客运专线路基填筑过程中应及时进行沉降观测一般情况下每天观察次; 路基施工碾压时各区段交接处应互相重叠压实纵向搭接长度不得小于。

长度小于10km的一段区间路基或一个车站的正线路基为一个

学习时建议同时掌以下几题,客运专线路基分层填筑时上一层填土压实后的局部凹凸差不大于。

静作用压路机工作地段在新建道路上进行碾压时应从中间向两侧碾压碾压时距路基边缘不应小于碾压傍山道路时应。

简述客运专线铁路的路基工程与一般铁路路基工程有什么不同。

相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。

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