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发动机配气机构顶置式气门间隙的调整部位是在挺杆上
来源: 汽车驾驶员考试
发布时间:2017-02-19
题目在发动机配气机构中在气门杆尾端与摇臂之间所留存的适当间隙称为气门间隙请注意与下面汽车驾驶员考试题目有着相似或相关知识点, 普通发动机工作较长时间后配气机构机件磨损会使气门间隙; 调整顶置式气门间隙时松开锁紧螺母旋松调整螺钉将厚薄规插入之间用平口起子调整间隙恰当后固定并锁紧调整螺。
发动机配气机构顶置式气门间隙的调整部位是在挺杆上
学习时建议同时掌以下几题,多数发动机配气机构进气门的头部直径比排气门。
发动机配气机构气门导管的主要作用是。
汽油发动机配气机构的作用是根据发动机的工作顺序和各缸工作循环的要求定时开启和关闭进排气门使新鲜空气准。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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