行规中规定在集中联锁进路上进行平面调车作业时每钩车必须单独确认进路和信号显示状态溜放调车时只能进行设

题目当调车车列每加速减速一次即溜出一个车组调车车列进行回拉进行下一车组的溜放这种方法称为请注意与下面铁路连结员题目有着相似或相关知识点, 手制动机制动时调车长及提钩人员未接到制动员显示的信号不准溜放或提开车钩; 下列两项是关于引导进路锁闭和引导总锁闭的正确说法。

行规中规定在集中联锁进路上进行平面调车作业时每钩车必须单独确认进路和信号显示状态溜放调车时只能进行设

学习时建议同时掌以下几题,人力制动机制动时调车长及提钩人员未接到制动员显示的信号不准溜放或提开车钩。

摘接风管调整钩位处理钩销时必须等列车车列并得到调车长的回示昼间由调车长防护夜间必须向调车长显示停车信。

人力制动机制动时调车长及提钩人员未得到制动员的信号不准溜放或提开车钩。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。