道岔定位器支座不得侵入受电弓动态包络线否则应使定位器加长并采用定位器且保证定位器的端部不侵入其它线的

题目理论上定位器应只承受接触线补偿张力的实际上由于定位器存在坡度定位器在垂直方向也会存在力的分量该力的存请注意与下面高铁岗位考试题目有着相似或相关知识点, 定位器的倾斜度应符合设计要求用定位坡度尺检测定位器限位间隙应符合设计要求用异径塞钉测量允许偏差为±1; 定位线夹安装在定位器线夹座上插入U型销钉U型销钉应从里向外安装销钉的末端向上弯曲60°定位线夹受力面。

道岔定位器支座不得侵入受电弓动态包络线否则应使定位器加长并采用定位器且保证定位器的端部不侵入其它线的

学习时建议同时掌以下几题,限位定位器应满足受电弓最大动态抬升量的1.5倍即225mm时限位的要求对无法限位定位器的按2倍抬升量。

高速正线区段限位定位器的定位线夹抬升mm时定位装臵起限位作用非高速区段抬升mm时起限位作用。

防风拉线长环侧与短环侧方向相同防风拉线短环端穿入定位器专用孔内长环端穿入防风拉线固定环中。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。