9号道岔尖轨的长度为6.25m扳动转换道岔的时间为2s后行车组的溜行速度为18km/h其扳道间隔为

题目溜放调车时如前行车组速度为3.5m/s后行车组速度为5m/s道岔尖轨后跟至分歧道岔警冲标的距离为45请注意与下面铁路连结员题目有着相似或相关知识点, 人力制动机制动距离与车组溜行速度的平方以及成正比; 经过道岔曲线多阻力较大车组难以溜行的线路为。

9号道岔尖轨的长度为6.25m扳动转换道岔的时间为2s后行车组的溜行速度为18km/h其扳道间隔为

学习时建议同时掌以下几题,车组溜放技术间隔是指前后两车组安全通过道岔不致发生尾追的。

在溜放调车作业中使用车辆减速器脱鞋器或手制动机调整车组的走行速度使前后车组之间保持一定的距离的作业过。

旅客列车动车组最高运行速度为200km/h时列车紧急制动距离限制为。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。