JT-C系列机车信号主机采用哪几种冗余结构有哪些具体要求

题目JT-C系列机车信号的接受线圈与通用或机车信号接收线圈在安装上有什么不同结构上有哪些变化请注意与下面铁路知识考试题目有着相似或相关知识点, JT-C系列机车信号车载系统由机车信号主机双路感应线圈及感应线圈接线盒电缆线等组成; JT1-C系列机车信号主要采用二取二的容错安全结构32位浮点译码技术频域相结合的分析方式双线圈感应器。

JT-C系列机车信号主机采用哪几种冗余结构有哪些具体要求

学习时建议同时掌以下几题,JT-C系列机车信号车载系统应满足哪些要求。

JT-C系列一体化机车信号主机连接TAX2设备获取机车运行基本信息。

JT-C系列机车信号主机正常工作情况下主机的2个电源表示。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。