目前各国高速列车车体的主要材料是铝合金和耐候钢

题目CRH3铝合金车体是用车体全长的大型中空铝合金型材组焊而成为筒型承 载结构 请注意与下面车辆工程题目有着相似或相关知识点, 铝合金车体结构的优点; CRH3-380铝合金车体设计的焊接标准是 。

目前各国高速列车车体的主要材料是铝合金和耐候钢

学习时建议同时掌以下几题,CRH3铝合金车体附件的连接方式有粘接和焊接等。

从发展的趋势看铝合金将成为高速客车的主导材料。

CRH3铝合金车体型材的热处理状态有两种分别是和 。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。