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电力机车车轮心铸成后用和正火等热处理方法消除内应力
来源: 电力机车钳工
发布时间:2017-02-19
题目电力机车转向架组焊后进行振动时效目的是为了消除悍接内应力请注意与下面电力机车钳工题目有着相似或相关知识点, 韶山3型电力机车构架的侧梁在焊装后必须调梁然后进行600~650℃以消除焊接内应力稳定结构保证侧梁体; 韶山4改型电力机车牵引杆进行热处理方式是。
电力机车车轮心铸成后用和正火等热处理方法消除内应力
学习时建议同时掌以下几题,为消除铸铁件的内应力所造成的精度变化需在加工前作处理。
电力机车车轮轮箍踏面的斜度铁标规定为多少?。
电力机车车轴的圆弧部分和轮座处的表面要进行滚压强化处理。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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