新造转8A型转向架摇枕与楔块之结合面无须加装磨耗板

题目转8A型转向架摇枕与斜楔之结合面磨耗过限未予修复会导致车辆行车脱轨请注意与下面车辆钳工考试题目有着相似或相关知识点, 转8A型转向架减振装置的优点是斜楔和摇枕间的结合面磨耗较轻; 转8A型转向架摇枕与斜楔之结合面磨耗过限未予修复会导致车辆行车。

新造转8A型转向架摇枕与楔块之结合面无须加装磨耗板

学习时建议同时掌以下几题,转8A转8AG型转向架摇枕斜楔摩擦面有铸台者须焊装140mm×80mm×mm的磨耗板无铸台者焊装14。

转8A型转向架之楔块承簧面高于摇枕承簧面很多时会恶化垂直和横向振动性能。

确保转8A型转向架楔块式减振器稳定性的关键是提高楔块和摇枕斜面的耐磨性。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。