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循环式制动压力调节器中当电磁阀在过程中从制动轮缸流出的制动液经储能器由油泵流回制动主缸
来源: 汽车修理工考试
发布时间:2017-02-19
题目ABS在减压制动过程中制动主缸与制动轮缸不相通此时制动轮缸的油液流回储液室使制动压力降低请注意与下面汽车修理工考试题目有着相似或相关知识点, 储液器的作用是; 循环式制动压力调节器在减压的工作状态时电磁阀将轮缸与回油通道或储能器接通轮岗中的制动液流经电磁阀进入。
循环式制动压力调节器中当电磁阀在过程中从制动轮缸流出的制动液经储能器由油泵流回制动主缸
学习时建议同时掌以下几题,ABS系统工作时车轮制动器轮缸的制动液压来自于。
液压调节器中采用的三位三通电磁阀上的三个孔分别通向制动轮缸和储能器。
在制动时液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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