再生制动失败列车主电路会自动切断反馈电路转入制动电路

题目城轨车辆在进行再生制动时当接触网压超过1800V时牵引控制单元切断向接触网反馈电能转变为电阻制动请注意与下面城市轨道交通题目有着相似或相关知识点, 地铁列车制动系统中再生制动和电阻制动不也许同步采用; 1500Ｖ直－交电路再生制动转化为电阻制动时条件。

再生制动失败列车主电路会自动切断反馈电路转入制动电路

学习时建议同时掌以下几题,直流斩波器按列车控制单元及制动控制单元指令不断调节斩波器无级均匀地控制制动电流使制动力和再生制动电压。

动力制动也叫电气制动也涉及再生制动和电阻制动。

当两个牵引变电所之间只有一列车辆时则此车辆无法实行再生制动。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。