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再生制动取决于接触网接受能力亦即取决于网压高低和
来源: 城市轨道交通
发布时间:2021-05-09
题目城轨车辆在进行再生制动时当接触网压超过1800V时牵引控制单元切断向接触网反馈电能转变为电阻制动请注意与下面城市轨道交通题目有着相似或相关知识点, 进行在接触网上或接触网距离小于其安全距离的作业前接触网可以不停电; 动力制动也叫电气制动也涉及再生制动和电阻制动。
再生制动取决于接触网接受能力亦即取决于网压高低和
学习时建议同时掌以下几题,再生制动和电阻制动之间转换由控制。
地铁列车制动系统中再生制动和电阻制动不也许同步采用。
电力系统与牵引变电所的电气连接方式取决于的用电等级和的分布情况 。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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