多缸柴油机起动时压缩空气不应同时进入各个气缸而应符合顺序的要求 依次进入各缸

题目主机空气分配器作用是按柴油机的起动将起动空气或操纵空气分别送往各 缸气缸起动阀使它能定时启闭 请注意与下面大管轮题目有着相似或相关知识点, 选择曲轴排列和发火顺序的原则是 Ⅰ.发火间隔角要相等Ⅱ.发火顺序要合理Ⅲ.相邻两缸要避免连续或同时 ; 容易引起连杆损坏的是 Ⅰ.严重的拉缸Ⅱ.气缸内发生水击Ⅲ.柴油机飞车Ⅳ.加负荷过快 Ⅴ.连杆轴承间隙。

多缸柴油机起动时压缩空气不应同时进入各个气缸而应符合顺序的要求 依次进入各缸

学习时建议同时掌以下几题,12PC2-5V-400型柴油机是V形四冲程中速柴油机第一列气缸编号是1～6 第二列气缸编号是7～1。

下列与多缸柴油机的曲柄排列原则无关的是。

柴油机曲轴排列原则必须符合下列要求 Ⅰ.动力输出要均匀Ⅱ.避免相邻缸连续发火Ⅲ.力与力矩平衡性好Ⅳ.。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。