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高速铁路的信号显示以车站与区间的地面信号为主机车自动信号为辅
来源: 车辆工程
发布时间:2021-06-07
题目高速铁路的信号与控制设备是以电子器件或微电子器件为主的集中管理分 散控制为主的所谓分为与 两大部分 请注意与下面车辆工程题目有着相似或相关知识点, 为了保证高速列车运行的安全避免相互干扰高速铁路的通信系统与信号系 统基本上是各自独立的; 高速铁路的车站枢纽高速 铁路建设模式的不同而各有特色。
高速铁路的信号显示以车站与区间的地面信号为主机车自动信号为辅
学习时建议同时掌以下几题,高速铁路的建设模式不同其车站与枢纽的设计也各有特点。
应答器于20世纪60年代应用于铁路主要体现在超速防护防止冒进信号 道口信号及自动报警系统方面。
高速铁路车站与既有客运站合设时高速车场和中普速车场应分开设计。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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