当列车在曲线运行时由于轮轨接触点上接触应力过大造成曲线上股钢轨侧面磨耗下股钢轨头部压溃和钢轨波形磨耗

题目当列车在曲线运行时由于轮轨接触点上接触应力过大造成曲线上股钢轨侧面磨耗下股钢轨头部和钢轨波形磨耗请注意与下面钢轨探伤工考试题目有着相似或相关知识点, 造成曲线上股钢轨侧磨或下股钢轨压溃的原因; 60kg/m钢轨头部垂直磨耗超过11mm侧面磨耗超过19mm可判为重伤钢轨。

当列车在曲线运行时由于轮轨接触点上接触应力过大造成曲线上股钢轨侧面磨耗下股钢轨头部压溃和钢轨波形磨耗

学习时建议同时掌以下几题,钢轨的侧面磨耗在钢轨踏面按标准断面下14mm处测量。

钢轨侧面磨耗在钢轨里踏面按标准断面下16mm处测量。

钢轨的总磨耗=垂直磨耗+1/3侧面磨耗。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。