车站为一号线和二号线的换乘站

题目南京地铁一号线采用闭塞二号线则采用移动闭塞请注意与下面环控调度员题目有着相似或相关知识点, 简述一号线南延线二号线哪些区间没有区间泵房; 一号线及南延线基地/车场在小行和大学城二号线车辆基地/车场在油坊桥和马群其中大学城车场仅办理列车的。

车站为一号线和二号线的换乘站

学习时建议同时掌以下几题,二号线车站大系统组成部分。

地铁一号线设有降压所17座二号线设有降压所14座降压所将35KV电压降压为供动力照明系统设备使用。

一号线南延线及二号线配车列数为列车辆均采用A型车每列车由两个单元电动车组编成每个单元车采用2动1拖的。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。