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由于曲线作用造成车辆外轮与外轨内轮与内轨行车阻力轮轨磨耗严重时会造成钢轨列车所以曲线适当加宽
来源: 矿井轨道工
发布时间:2017-02-19
题目轮缘与钢轨之间的空隙称为游间游间过大的危害为过小的危害为.请注意与下面矿井轨道工题目有着相似或相关知识点, 轨道曲线加宽是把曲线向方向移动曲线超高是将外轨抬高; 直线段两股钢轨应水平误差不大于曲线轨距加宽外轨加加高后误差不大于5mm严禁出现阴阳道。
由于曲线作用造成车辆外轮与外轨内轮与内轨行车阻力轮轨磨耗严重时会造成钢轨列车所以曲线适当加宽
学习时建议同时掌以下几题,铺设窄轨曲线需将轨距加宽外轨抬高加宽量递减率1%外轨抬高顺坡率1%。
当钢轨的端部磨耗超过规定值时可将磨耗超限的轨端一段重新钻上孔以便再用。
曲线是煤矿窄轨轨道的重要组成部分也是轨道的薄弱环节其与直线相比优点。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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