紧急制动时列车管压力由定值排至零的时间小于s

题目紧急制动时列车管压力由500kPA下降到零的时间不大于请注意与下面大型养路机械司机资格考试题目有着相似或相关知识点, 紧急放风阀鞲鞴杆上轴向缩孔Ⅰ的孔径设计是与列车管的排风速率相匹配的它足以使紧急室压力空气的逆流速率与; 109型分配阀从常用制动状态转换为紧急制动状态必须在列车管减压量之前进行才能起到紧急制动的作用其效果。

紧急制动时列车管压力由定值排至零的时间小于s

学习时建议同时掌以下几题,在紧急制动时无论何种控制方式都将使中继阀的通入压力空气使得遮断阀关闭切断中继阀内总风向列车管充风的供。

紧急放风阀在紧急制动时紧急室的排风时间由的大小决定。

列车管的急剧减压引起紧急放风阀的动作分配阀将产生作用。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。