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温度疲劳应力
来源: 公路造价工程师
发布时间:2017-02-18
题目碾压水泥混凝土路面板厚的确定采用不大于混凝土设计弯拉强度的103%和不低于混凝土设计弯拉强度的95%请注意与下面公路造价工程师题目有着相似或相关知识点, 荷载疲劳应力; 水泥混凝土路面设计时以重100KN的单轴荷载作为标准轴载将其它轴重换算成标准轴载时是按进行的。
温度疲劳应力
学习时建议同时掌以下几题,采用先张法施工艺张拉预应力钢筋时其张拉程序有。
以下说法不正确的是。
预应力混凝土分为全预应力和部分预应力两种公路桥梁建设中广泛采用全预应力混凝土。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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