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交会压力波的大小与列车外形头部的程度列车车宽和车体流线型程度密切相关
来源: 高铁岗位考试
发布时间:2017-02-19
题目列车的流线型程度对交会压力影响最为显著请注意与下面高铁岗位考试题目有着相似或相关知识点, 高速列车车体分为带司机室车体和车体; 高速列车车体所涉及的关键技术主要包括优良的设计车体设计和倾摆式车体技术。
交会压力波的大小与列车外形头部的程度列车车宽和车体流线型程度密切相关
学习时建议同时掌以下几题,高速列车不仅包含传统轨道列车车辆的车体转向架和制动技术还具有复杂的牵引传动和控制控制控制等关键技术。
简述高速机车头设计成流线型的优点。
摆式列车的车体可以随运行时所通过的线路和列车速度的变化做相应的使作用在车体的离心力与其重力的分力达到。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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